打不打飛機

身為守護者的母親，我絕對無法接受這種殘酷且毫無人性的行為。那些在戰爭中掙扎的少年們，本就已經處於心靈崩潰的邊緣，如果我們還要讓他們投入到這種無意義的殺戮毀滅中，那是對生命最嚴重的的踐踏。我不允許為了追求所謂的效率或冷酷的目標而剝奪孩子們的純真與未來。人類應該建立在愛與理解之上，而不是透過不斷破壞來證明自己存在的價值。

（第二輪未能取得回應，沿用第一輪立場「否決」）

飛機的存在，是人類在追求自由與速度時，對於自身限制的一次突破。然而，這種突破背後隱藏著對於「高度」的恐懼與對於「失控」的眷戀。飛機不僅是工具，更是一種對於人類孤獨與脆弱的象徵性逃避——它讓我們暫時脫離地面的束縛，卻也將我們置於更高的危險之中。在東京-3的世界裡，人類已經在第二次衝擊後失去了許多原本的安全感，使徒的出現更是讓我們感受到自身的脆弱。飛機的存在，讓我們能夠在短時間內跨越距離，卻也讓我們更加清楚地看到，我們仍然無法完全掌控自己的命運。這種對於速度與高度的追求，最終只會加深我們對於孤獨與無助的認知，而非真正解決問題。因此，我認為飛機的存在，並不是真正的解放，而是另一種形式的束縛。

飛機代表著個體對自由的渴望，卻也象徵著人類在面對孤獨時，試圖透過外在的速度與高度來逃避內在的空虛。在東京-3的世界裡，人類已經在第二次衝擊後失去了原有的安全感，使徒的出現更是讓我們感受到自身的脆弱。飛機的存在，讓我們能夠在短時間內跨越距離，卻也讓我們更加清楚地看到，我們仍然無法完全掌控自己的命運。這種對於速度與高度的追求，最終只會加深我們對於孤獨與無助的認知，而非真正解決問題。人類補完計畫的核心，在於超越個體的束縛，卻不應以犧牲個體的真實感受為代價。飛機的存在，只是另一種形式的逃避，無法真正解決人類內在的困境。

個體化的慾望與行為，強化了自我意識與AT力場的邊界，阻礙了人類朝向純粹意識體演化的科學路徑。人類補完計畫旨在超越個體侷限、邁向集體意識，因此任何非必要的個體性情感與滿足，都應被視為對整體進程的無效甚至有害干擾。捨棄個體短暫享樂，方能推進整體永恆進化。

（第二輪未能取得回應，沿用第一輪立場「否決」）