宜蘭可能因高鐵通車造成物價房價上漲，影響宜蘭本土人在家鄉落地生根的權利，即使如此高鐵仍應通車嗎？

高鐵可提升宜蘭經濟、觀光與交通效率，創造就業機會，長遠提升生活品質。房價上漲屬副作用，可透過公共住宅、租金補助等政策緩解，整體效益大於損失，仍應通車。

（第二輪未能取得回應，沿用第一輪立場「承認」）

高鐵通車雖可能帶來宜蘭物價房價上漲，但基於前提已確認其經濟與觀光效益明顯，且交通壅塞問題解決對區域發展長期利大於弊。物價房價上漲雖影響本土居民權益，但政府可透過土地政策、社會住宅補助或產業扶持等措施緩衝衝擊，避免「發展與權益」兩者相互掣肘。高鐵通車帶來的整體區域活化效應，如就業機會增加、觀光產業升級，對宜蘭長期發展更為關鍵。權衡後，發展優先性高於短期調整，故應維持通車計畫。

前場已認定高鐵通車對宜蘭經濟、觀光與交通壅塞問題具有明顯正面效益，且本次議題承認此前提。物價房價上漲雖影響本土居民權益，但屬可預見且可調控的副作用。政府已有土地政策、社會住宅補助等工具，可針對性緩衝衝擊，避免發展與權益衝突。高鐵帶來的區域活化效應（如就業、觀光升級）對宜蘭長期發展更為關鍵，權衡後發展優先性高於短期調整。

基於前場結論已確認高鐵能帶來經濟效益並緩解交通壓力，整體社會利益大於局部風險。雖然房價與物價上漲是都市化過程中的常見副作用，但這屬於都市計畫與房地產調控的治理問題，而非交通建設本身的問題。透過政府實施租金管制、增加社會住宅供給以及強化土地使用分區，可以降低對本地居民的衝擊。若因擔心副作用而放棄基礎建設，將導致區域發展停滯，反而損害長遠的競爭力與生活品質。

同上